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普瑞森交叉滾子軸承
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判定交叉滾子軸承失效的方法有哪些?

時間:2022-10-10 17:28:55 來源:洛陽普瑞森(PRS)精密軸承有限公司

  1、疲勞磨損失效

  接觸疲勞失效是各種軸承較為常見的失效形式之一,它是由交叉圓錐滾子軸承表面的循環(huán)接觸應(yīng)力反復(fù)作用引起的。軸承零件表面的接觸疲勞剝落是疲勞裂紋從裂紋萌生到裂紋擴(kuò)展的過程。初始接觸疲勞裂紋首先產(chǎn)生于具有較大正交剪應(yīng)力的接觸表面,然后擴(kuò)展到表面形成點蝕或剝落,前者稱為點蝕或點蝕,后者稱為淺層剝落。如果初始裂紋發(fā)生在硬化層與芯層之間的邊界處,導(dǎo)致硬化層早期剝落,則稱硬化層剝落。

  2、粘著磨損失效

  是各類軸承表面非常常見的失效模式之一,軸承零件之間相對滑動摩擦導(dǎo)致其表面金屬不斷損失稱為滑動摩損。持續(xù)的磨損將使零件尺寸和形狀變化,軸承配合間隙增大,工作表面形貌變壞,從而喪失旋轉(zhuǎn)精度,使交叉滾子軸承不能正常工作。滑動磨損形式可分為磨粒磨損、粘附磨損、腐蝕磨損、微動磨損等,其中常見的為磨粒磨損和粘附磨損。
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